队长是一个团队中至关重要的角色，他需要带领团队开展工作，协调内部关系，处理各种问题。今天，我们来分享一位优秀队长的竞聘演讲稿，看看他是如何展现出自己的领导才能和团队管理能力的。
第1篇
决定参加这次竞聘前，也曾度德量力，思虑再三，而且我的处世就是心态平和。今天，我之所以参加这次竞聘，是因为一方面，表明我对农机局推行中层干部竞聘上岗机制的拥护和信任;另一方面，通过这次演讲，锻炼自己的能力、展现自己的才华并借此机会和大家交流思想，同时，准备让同仁评价优劣长短，接收局领导和大家对我的挑选。
竞聘农机监理站稽查队长这个职位，我认为自己具有以下几个方面的有利条件。
第一个有利条件是：我具有正直的人品、良好的修养以及完善的工作作风。作为领导，必须先做好人。一个领导无能，最多是件次品，而一个品德不好的领导，则是危险品。我在为人上，胸怀坦荡，公道正派，善解人意，与人为善，不搞小动作，这么多年来没有和任何人当面红过脸，闹过矛盾。始终认为："沉默是金，忍让是银，帮人是德，吃亏是福。"
在个人修养上，认为一个人的高尚情操和修养不是凭空与生俱来的，而是经过不断学习，修炼培养而来的，所以，平时我只要有空在不影响工作的前提下，读书，看报，积极参与进修学习，取得了大专、本科学历，努力使自己成为一个有高尚情操有修养的人。
在工作作风中，能吃苦耐劳，认真负责。别人不愿做的事我做，要求别人做到的事，自己首先做到。从不揽功、诿过，假公济私，与人争名利。领导布置的工作总是尽力去做，从不无故推诿。
第二个有利条件是：我具有较全面的组织、协调工作的素质和能力。识大体，顾大局，处理问题较为周全，工作认真负责。具有团结同志，正确处理与领导和其他同志的关系的素养;做工作，办事情，能够做到思路清晰，行止有度，头绪分明。
第三个有利条件是：有丰富的工作经历。长期工作在基层一线，对基层工作有较深的了解和管理经验，并能处理好各种实际问题。
第四个有利条件是：作为农机监理站最年轻的一员具有很强的学习能力，知识丰富、具有较好地工作组织能力。
诚然人无完人，在肯定有利条件的同时，我也清醒地认识到自己存在一些不足之处：与领导、大家交心、交流思想不够。有时工作缺乏主动性，谨慎有余，泼辣不够。不过我有信心，在以后的工作实践中在同志们的帮助下不断克服自身的不足。
一、首先，作为稽查队长，必须理解目前农机存在的困难和问题，正确对待，正确认识，积极开展好工作，理清思路，确定目标，积极完成农机监理的各项工作。我想概括为24个字"搞好服务，稳定大局、内强素质，外树形象，开拓发展，自强不息"。
二、天时不如地利，地利不如人和，家和万事兴。只有团结，工作才能形成合力。平时工作难免有产生误解、矛盾和磕磕拌拌的事。所以要拓宽和疏通民主渠道，遇事和大家商量，虚心真诚地听取群众意见，兼听则明，偏听则暗，多和大家交心，交朋友，努力营造一个相互信任、相互帮助、相互理解的人际关系，和谐的工作环境，一个"即有民主，又有高度集中，又有个人心情舒畅"的工作氛围。
三、上岗后要以服务为目的，不以争利为目的，我始终认为当领导就意味着要吃苦在前，享乐在后，只有奉献，不能索取，不能有任何私心杂念，要想群众之所想，急群众之所急，公正廉明，经常和群众换位，想想群众的感受，事关群众个人切身利益问题上，多为群众争取，尽量让给群众。同时用自己的人格魅力，做好表率作用.孔子在《论语》中就有"其身正，不令而行;其身不正，虽令不从。"这句话就是告诫领导者必须培养正气，以身示范。
我的座右铭就是："律已足以服人，量宽足以得人，身先足以率人"。
最后，我表个态，如果领导和大家把我推上这个岗位，我将珍惜这个机会，用心，用情、用良心干好工作，有能力、有信心，坚决完成任务。反之，不能上岗，我将一如既往在以后的岗位上尽心、尽力、尽职、尽责。无论结果如何，我都始终会"老老实实做人，扎扎实实做事。"言必信，行必果。
第2篇
决定参加这次竞聘前，也曾度德量力，思虑再三，而且我的处世就是心态平和，农机监理站稽查队长的竞聘演讲稿。今日，我之所以参加这次竞聘，是因为一方面，表明我对农机局推行中层干部竞聘上岗机制的拥护和信任；另一方面，通过这次演讲，锻炼自己的能力、展现自己的才华并借此机会和各位交流思想，同时，准备让同仁评价优劣长短，接收局领导和各位对我的挑选。
首先，作简单的自我介绍。1992年参军入伍到部队， xx年到农机局农机监理站工作，20xx年先后被任命为稽查队长，分站站长。1998年取得中央农业广播大学(远程教育农业推广专业)本科文凭。xx年年考取了农机工程师资格。
竞聘农机监理站稽查队长这个职位，我认为自己具有以下几个方面的有利条件。
第一个有利条件是：我具有正直的人品、良好的修养以及完善的工作作风。作为领导，必须先做好人。一个领导无能，最多是件次品，而一个品德不好的领导，则是危险品。我在为人上，胸怀坦荡，公道正派，善解人意，与人为善，不搞小动作，这么多年来没有和任何人当面红过脸，闹过矛盾。始终认为：沉默是金，忍让是银，帮人是德，吃亏是福。
在个人修养上，认为一个人的高尚情操和修养不是凭空与生俱来的，而是经过不断学习，修炼培养而来的，所以，平时我只要有空在不影响工作的前提下，读书，看报，积极参与进修学习，取得了大专、本科学历，努力使自己成为一个有高尚情操有修养的人，竞聘演讲稿《农机监理站稽查队长的竞聘演讲稿》。
在工作作风中，能吃苦耐劳，认真负责。别人不愿做的事我做，要求别人做到的事，自己首先做到。从不揽功、诿过，假公济私，与人争名利。领导布置的工作总是尽全力去完成，从不无故推诿。
第二个有利条件是：我具有较全面的组织、协调工作的素质和能力。识大体，顾大局，处理问题较为周全，工作认真负责。具有团结同志，正确处理与领导和其他同志的关系的素养；做工作，办事情，能够做到思路清晰，行止有度，头绪分明。
第三个有利条件是：有丰富的工作经历。长期工作在基层一线，对基层工作有较深的了解和管理经验，并能处理好各种实际问题。
第四个有利条件是：作为农机监理站最年轻的一员具有很强的学习能力，知识丰富、具有较好地工作组织能力。
诚然人无完人，在肯定有利条件的同时，我也清醒地认识到自己存在一些不足之处：与领导、各位交心、交流思想不够。有时工作缺乏主动性，谨慎有余，泼辣不够。不过我有信心，在以后的工作实践中在同志们的帮助下不断克服自身的不足。
一、首先，作为稽查队长，必须理解目前农机存在的困难和问题，正确对待，正确认识，积极开展好工作，理清思路，确定目标，积极完成农机监理的各项工作。我想概括为24个字搞好服务，稳定大局、内强素质，外树形象，开拓发展，自强不息。
二、天时不如地利，地利不如人和，家和万事兴。只有团结，工作才能形成合力。平时工作难免有产生误解、矛盾和磕磕拌拌的事。所以要拓宽和疏通民主渠道，遇事和各位商量，虚心真诚地听取群众意见，兼听则明，偏听则暗，多和各位交心，交朋友，努力营造一个相互信任、相互帮助、相互理解的人际关系，和谐的工作环境，一个即有民主，又有高度集中，又有个人心情舒畅的工作氛围。
第3篇
我叫##，现任稽查队副大队长。平时，我总是对同事说，向前、向前、再向前；但此时此刻，我却希望最后一个演讲，因为稽查队肩负着广州道路运输市场的管理，工作千头万绪，生活无规无律，有的是组织，有的是协调，有的是参与，确实一言难尽，但是交通是一条宽阔的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘当一颗铺路石,无怨无悔。
1.扎扎实实做好日常稽查工作，确保道路运输秩序良好。
##作为华南重镇，运输市场资源丰富，客货运企业参差不齐。对运管工作提出了更高要求，针对目前这种情况，大队积极探索，以人为本，充分调动每个分队的积极性。以“两站一场”为中心，稽查力量辐射广州，重点打击无牌无证，兼顾其它违章，月度定期进行客货运市场集中整治，逐步净化运输市』肪场?spanlang=en-us>
“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事车辆管理，如果没有“安全第一”的意识，那么，不仅没有“安、稳、长、满、优”的可能，而且还是失职。只有安全才能有收获、有幸福，否则“皮之不存，毛将焉附”。稽查队人多车多，司机又有一些新手，管理任务繁重，关爱生命、关注安全，就是要以实际行动学习实践“三个代表”重要思想，常言到“不以规矩，难成方圆”，为了不出事故，少出事故，对部多次召开会议，牵头讨论制定了一系列规章制度，并把车辆安全工作作为每周政治学习的必备课，收到了良好效果，全年无重大交通事故发生。
春运工作，牵涉千家万户，也是媒体关注的热点、焦点，更是运管工作的期末大考，全体队领导和队员发扬连续作战，不怕苦，不怕累的精神，年年春运受表彰；春、秋季交易会任务重、压力大，管理和服务对象广，值勤人员周密部署、热情服务，受到四海宾朋齐赞誉，同时也大大提高了运管工作的影响力；还有百万火焰行、中巴足球对抗赛等等重大活动都受到了上级领导的高度赞扬。
以上成绩的取得得益于领导的培养和支持，同志们的帮助和自己辛勤的努力。不足之处是工作较多时，有时有些急躁；在抓紧抓好各项工作的同时，关心同事生活方面做得不够，我一定加倍努力。
结合稽查工作实际，我认为首先应该认清角色、摆正位置、行权不越权，到位不越位，抓重点攻难点，认真履行好工作职责，具体概括为“一个原则”、“两大主题”、“三个转变”、“四个做到”，简称一二三四。
“一个原则”就是上为领导分忧，下为群众服务，并把它作为全部工作的出发点和落脚点。
“两大主题”就是围绕改革与管理两大主题，突出思想政治建设和业务素质建设。
“三个转变”就是进行换位思考，实现由一般干部向中层干部的转变，实现由事务型工作向综合型工作的转变，实现由自我管理向全面管理的转变。
“四个做到”就是：第一全面提高自己的综合素质，努力做到政治上成熟、思想上坚定、业务上过硬、纪律上严明、作风上优良、为人上正派、工作上突破、政绩上突出。第二增强改革创新意识，做到守法不旧、创新不变，全面推动各项工作上台阶上水平。第三妥善处理三个关系，做到对上级要尊重，充分发挥参谋助手作用；对待下级要多关心、多帮助充分调动他们的积极性、主动性、创造性；对待同级要多沟通、多交流，相互配合、亲密合作；第四廉洁从政、树立形象，做到有权不滥用、有名不专争、有功不专居、有责不专推，以自己良好的形象和表率作用感召人、影响人、带动人、增强本部门的凝聚力、战斗力。
尊敬的各位领导、各位评委，竞争上岗有上有下、有进有退，上也好、下也好，一如既望；进也好、退也好，一片青心。
最后我用这么一句话结束我的演讲，“你选择了我，我选择了你，让我们一起风雨同舟，为实践‘三个代表’，为了交通事业的美好明天而努力奋斗吧?”